高雄港埠旅运中心 竞图 第三名
基本数据
建筑概要
座落位置
高雄港区19、20号码头
委托单位
交通部高雄港务局
服务期间
2010
基地面积
24,600 m²
总楼层数
地上14层
构造型式
钢筋混凝土及钢骨构造
服务内容
规划、设计与监造
空间配置
| 5F | 员工训练教室 / 中型会议室 |
| 4F | 咖啡厅 / 通往屋顶坡道 |
| 3F | 出境大厅 / 候船室 / 国际会议厅 |
| 2F | 观景台 / 商业服务区 / 开放空间 |
| 1F | 入境空间 / 出境空间 |
座落位置
基地配置
设计理念
| 高雄港具有优越的自然地形，美丽的爱河自鼓山区红树林由北至南缓缓的流入港域，蜿蜒中伴随河岸的绿带，连结未来的海洋文化与流行音乐中心，穿越海洋博物馆、旅运中心，继而延伸至新光码头、高雄会展中心，将成为高雄港都休闲、旅游、艺文与商业市集于一体的水岸带脉。再于其间置步道与自行车道，提供市民一处人性尺度与轻松愉悦的亲水生态绿带。面对这样的一个海港，我们除了深入了解高雄港的地理、气候、都市纹理等自然条件，也必须了解海港与都市的连结、商业活动、人潮的延续，同时也要掌握旅运中心的特性，提出一个全方位的解决方案。高雄港区长久以来属于管制区域，相较于香港、新加坡，高雄市民临海而居，却鲜少有亲水活动区域，自海洋文化暨流行音乐中心、海洋博物馆、旅运中心，延伸至会展中心连续性的港岸重大开发。首次转变为观光、艺文、商业、休闲综合性的设施规划，让高雄市民终于拥有一序列媲美国际港 湾城市的水岸空间。 |
设计发展
